Élaboration d'un système d'aide à la décision spatiale. Application à la dangerosité de l'infrastructure routière

Les systèmes d'informations géographiques (SIG) disposent de fonctionnalités d " analyse spatiale, outils puissants, pour établir un procédé d'aide à la décision. Mais, ils ne présentent pas une démarche d'aide à la décision appropriée. Les méthodes d " Analyse MultiCritères (AMC), par leurs fonctions d'agrégation spatiale, permettent d " aider à prendre une décision dans les situations où plusieurs solutions se présentent, différents critères sont à prendre en considération et plusieurs décideurs sont en conflit. Mais, elles ne prennent pas en considération la référence spatiale des données. D " où l " idée de combiner les SIG et les méthodes multicritères de surcalssement pour aboutir à un système d " aide à la décision à référence spatiale (SADARS). L " approche est appliquée à une classification des tronçons de routes potentiellement dangereux. La cohérence des résultats obtenus augmente le degré de confiance des décideurs d'une part et affirme l'efficacité du SADARS d'autre part.